Dari memberi makan ikan di lepas pantai Abu Dhabi hingga berpotensi mengantarkan sayuran di antara pulau-pulau di Maladewa, pabrikan yang berbasis di Dubai diam-diam membangun beberapa drone paling fleksibel di dunia-sepenuhnya di UEA.
Di dalam pabrik Spotless Eaan di Dubai South, barisan insinyur dan teknisi bekerja dengan ketepatan pembuat jam, merakit drone yang dapat menanam benih di lereng gunung, segera menggantikan keledai untuk pengiriman gunung di India, mendeteksi kebocoran metana di saluran pipa gas, dan bahkan mengidentifikasi penyakit di pohon -pohon palem dari udara.
“Kami adalah pabrik pertama yang memproduksi drone untuk tujuan komersial di UEA,” kata Mishaal Al Marzooqi, direktur pengembangan bisnis. “Delapan puluh lima persen komponen drone kami diproduksi di sini. Sisanya, seperti sistem autopilot, kami saat ini sumber internasional, tetapi tujuan kami adalah produksi penuh di UEA.”
Tetap up to date dengan berita terbaru. Ikuti KT di saluran WhatsApp.
Drone di darat, air dan udara
Salah satu model andalan Eanan, Ghaith Feeder Seeder Dronedibangun untuk mengotomatisasi misi penyemaian ikan dan pertanian, bahkan di atas puncak pegunungan. Di Pulau Dalma, pertanian ikan telah lama bergantung pada kapal – sebuah proses yang membakar bahan bakar, mengambil tenaga kerja, dan diperlambat oleh arus laut yang kuat.
Drone Eaan dapat memberi makan ikan dengan akurasi tepat, membawa hingga 600kg feed per hari, tiga kali seminggu. Di Khor Fakan, platform yang sama sedang dipersiapkan untuk penyemaian udara, memungkinkan vegetasi ditanam di medan gunung yang kasar dan tidak dapat diakses. “Kami telah menerbangkan semua drone dan melakukan tes,” kata Al Marzooqi. “Bahkan untuk kandang ikan, kami membangun kandang yang sebenarnya untuk mencobanya. Kami hanya menunggu izin dari Otoritas Penerbangan Sipil Umum, dan mengharapkannya segera.”
Dari keledai hingga drone
Eanan sudah dalam pembicaraan untuk mengekspor ke pasar internasional. Di India, perusahaan ini memiliki rencana untuk mengganti pengiriman berbasis hewan tradisional di pegunungan terpencil dengan drone yang mampu membawa muatan 40kg dengan aman ke desa.
Itu Khattafdrone pengiriman mil terakhir modular, akan segera diuji di Maladewa, mengangkut produk segar di antara pulau-pulau. “Kami akan pergi ke sana pada bulan September,” kata Al Marzooqi. “Ini adalah solusi yang lebih cepat dan lebih berkelanjutan untuk pengiriman di bidang yang menantang.”
Pengangkat berat dibuat di UEA
Model lift berat perusahaan termasuk 700kg Sa'faarmampu membawa 200 kilogram, dan lengan yang dapat dilipat Rikazyang dapat mengangkat 50 hingga 200kg.
Sa'faar sedang menjalani peningkatan untuk menggantikan sistem baterai 223kg dengan generator turbo, yang bertujuan untuk memperpanjang waktu penerbangan dari 15 menit menjadi satu jam – sebuah kemajuan Eanan berencana untuk memamerkan di Dubai Airshow pada bulan November. “Apa yang membuat kami bangga – dan membuat UEA bangga – adalah bahwa ini dibangun di sini,” tambah Al Marzooqi.
Di luar logistik, Eanan telah mengembangkan drone untuk pemantauan lingkungan dan industri. Itu Optosky Platform menggunakan kamera spektral tinggi untuk menilai kesehatan tanaman dan mendeteksi penyakit seperti penyakit busuk pohon sebelum menyebar-berpotensi melindungi empat juta pohon palem UEA.
“Anda dapat mengukur suhu telapak tangan,” jelas Al Marzooqi. “Jika rendah, itu berarti penyakit ini, sehingga Anda dapat mendeteksi lebih awal.” Itu Sky vtol Detektor metana dirancang untuk industri minyak dan gas, terbang di atas jaringan pipa untuk menentukan kebocoran melalui pencitraan termal.
Pabrik Presisi
Di bagian harness kawat Eaan, setiap kabel dirancang, diberi label, dan diatur sebelum dipasang ke dalam drone. “Bahkan hal sederhana seperti kabel membutuhkan banyak pekerjaan,” kata Al Marzooqi. “Kami menguji akurasi, kecepatan, dan kemampuan teknis. Setiap kilogram penting dalam penerbangan.”
Pabrik ini juga merancang dan merakit baterai sendiri, komponen cetak 3D, bentuk tabung roda gigi pendaratan dengan mesin lentur, dan cat drone di rumah. “Kami menciptakan solusi untuk hal -hal yang tidak [yet] ada, ”katanya.
Bagi Al Marzooqi, drone lebih dari sekadar pekerjaan. Seorang insinyur mekatronik, ia menghabiskan 15 tahun di sektor air dan listrik sebelum mengubah hasratnya untuk sistem udara tak berawak menjadi karier.
Pada tahun 2014, ia membangun drone pengiriman medisnya sendiri untuk drone UEA untuk penghargaan yang baik. “Ketika saya mendengar ada pabrik drone, saya tahu saya harus bergabung,” katanya. Dia kemudian mendapatkan gelar master dalam kepemimpinan wirausaha dan inovasi dan manajemen perubahan, mengarahkannya ke industri penerbangan.
Ke depan: Taksi dan ruang udara
Eanan juga menjelajahi mobilitas di masa depan. Dalam kemitraan dengan perusahaan dirgantara AS, perusahaan ini bersama-sama mengembangkan pesawat lepas landas vertikal dan pendaratan vertikal tanpa blad, dengan model yang direncanakan untuk logistik dan penggunaan taksi udara. Proyek jangka panjang lainnya adalah mesin peledakan bertenaga hidrogen yang bertujuan meluncurkan mikro-satelit ke orbit dari drone. “Hari ini, kita fokus membuktikan diri dengan drone yang berat. Lalu kita bisa pergi ke taksi udara,” Al Marzooqi menjelaskan.
Eanan telah menandatangani perjanjian dengan Dubai Future Foundation, Dubai Air Navigation Services, Dubai Civil Aviation Authority, dan Dubai University, dan telah diakui oleh Kementerian Ekonomi sebagai salah satu perusahaan masa depan terbaik UEA.
“Dalam lima tahun, kami membayangkan pabrik ini sebagai detak jantung inovasi drone di GCC,” kata Al Marzooqi. “Impian kami bukan hanya untuk memproduksi drone, tetapi untuk menginspirasi generasi baru inovator dan memposisikan negara kami sebagai pemimpin global dalam industri drone.”
